Cum se fac tablouri de bord automate
Scurta descriere:
Tabloul de bord al automobilului este o componentă importantă a automobilului, care este echipat cu diverse instrumente de monitorizare, dispozitive de operare și sisteme electronice.
Tabloul de bord auto din plastic este un interior important într-un automobil.
Tablourile de bord auto sunt realizate în general din rășină plastică "PP modificat" sau "ABS / PC". Tabloul de bord al automobilului (numit și tablou de bord, tablou de bord sau fascia) este un panou de control situat de obicei direct în fața șoferului vehiculului, afișând instrumente și comenzi pentru funcționarea vehiculului. O serie de comenzi (de exemplu, volanul) și instrumente sunt instalate pe tabloul de bord pentru a arăta viteza, nivelul de combustibil și presiunea uleiului, tabloul de bord modern poate găzdui o gamă largă de manometre și comenzi, precum și informații, climatizare și divertisment sisteme. Deci, este proiectat și realizat într-o structură complexă pentru a se potrivi și localiza ferm acele comenzi și instrumente și pentru a-și asuma greutatea.
Sistem de tablou de bord auto
Pentru diferite tablouri de bord, procesele implicate sunt, de asemenea, destul de diferite, care pot fi rezumate aproximativ după cum urmează:
1. Tablou de bord din plastic dur: turnare prin injecție (piese cum ar fi corpul tabloului de bord) sudură (piese principale, dacă este necesar) ansamblu (piese conexe).
2. Tablou de bord semirigid din spumă: injecție / presare (scheletul tabloului de bord), ansamblu de tăiere (piele și schelet) (ansamblu și muchie) (părți conexe).
3. turnare sub vid / căptușeală de plastic (piele) spumare (strat de spumă) tăiere (margine, gaură etc.) sudură (părți principale, dacă este necesar) ansamblu (părți conexe).
Materiale pentru fiecare parte a tabloului de bord
| Numele piesei | Material | Grosime (mm) | Greutate unitară (gram) |
| panou de instrumente | 17 kg | ||
| Corpul superior al tabloului de bord | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 2507 |
| Cadru airbag | TPO | 2.5 | 423 |
| Corpul inferior al tabloului de bord | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 2729 |
| Corpul tabloului de bord auxiliar | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 1516 |
| Tăiați panoul 01 | PP + EPDM-T20 | 2.5 | 3648 |
| Tăiați panoul 02 | PP-T20 | 2.5 | 1475 |
| Panou decorativ 01 | PC + ABS | 2.5 | 841 |
| Panou decorativ 02 | ABS | 2.5 | 465 |
| Conductă de aer | HDPE | 1.2 | 1495 |
| Scrumieră în mișcare | PA6-GF30 | 2.5 | 153 |
panou de instrumente
Panoul frontal DVD pe automobil
Tablou de bord și matriță pentru automobile
Principalele procese pentru realizarea tablourilor de bord auto sunt următoarele:
Procesul de turnare prin injecție: uscarea particulelor de plastic în mașina de turnare prin injecție prin forfecare cu șurub și încălzirea butoiului și topirea după injectare în procesul de răcire a matriței. Este cea mai utilizată tehnologie de procesare în fabricarea tablourilor de bord. Se folosește la fabricarea corpului tablourilor de bord din plastic dur, a scheletului tablourilor de bord absorbante și moi din plastic și a celorlalte părți conexe. Materialele din tabloul de bord din plastic dur utilizează în mare parte PP. Principalele materiale ale scheletului tabloului de bord sunt PC / ABS, PP, SMA, PPO (PPE) și alte materiale modificate. Alte părți aleg ABS, PVC, PC, PA și alte materiale în afară de materialele de mai sus în funcție de funcțiile, structurile și aspectele lor diferite.
Dacă aveți nevoie să realizați piese sau matrițe din plastic pentru tabloul de bord sau dacă aveți nevoie de mai multe informații。Va rog sa ne contactati.
